1500km con un pieno

Le prove di basso consumo su lunghe percorrenze hanno il pregio di dimostrare che gli eccezionali valori raggiungibili dalle auto ibride sono veri e in grado di sopravvivere all’esame della vita reale.
Richiedono però la possibilità di usare l’auto solo in condizioni favorevoli, di clima e di percorsi, evitando in particolare i tragitti brevi e la marcia in condizioni di traffico che non consentano il necessario spazio di manovra.
Questo mese ho avuto la possibilità di usare la Prius in modo confacente e ho potuto tentare la sorte. Ci sono riuscito abbastanza facilmente, col mio stile di guida orientato alla marcia EV e velocità medio-basse.

Il risultato di consumo alla pompa (40.8 l per 1502 km) di 2.72 l/100km, cioè una percorrenza di 36.8 km/l, con un errore sul consumo 2.5 l/100km OBD pari allo 8% (rispetto al 5% della mia serie storica), è stato falsato dal benzinaio che ha arrotondato il pieno, andando oltre il primo scatto della pistola, al quale invece io mi fermo. Il bancomat fuori uso del self-service non mi ha consentito di fare altrimenti. Il dato reale è probabilmente ~40 litri di pieno per un consumo di ~2.65 l/100km.

Il serbatoio della Prius4 ha 43 litri di capacità dichiarata. Accertati, i 41.1 litri del primo pieno. L’auto è entrata in riserva a 1307 km di percorrenza ed è arrivata allo 0 dell’autonomia CdB a 1371 km. Si può valutare:

a 2.6 l/100kmkmkm ulterioriL ulteriori L max *
Riserva13071955,18,0
Km 0 CdB13711333,46,4

* Stima con 42 l utilizzabili di serbatoio

Come limiti ragionevoli, si può considerare che esistano ancora 7 l di benzina all’entrata in Riserva e 5 l al raggiungimento dello Zero di autonomia CdB.

Vorrei fornire dei link a dati di basso consumo su lunghe percorrenze di due hypermiler italiani, guidatori di Prius3, con stili di guida, e indole, alquanto diversi:

Risultato ottenuto

WP_20170725_14_04_50_Pro
Schermata 2017-07-26 alle 19.26.37
WP_20170725_14_01_57_Pro
1500km

Diario giornaliero

1500.jpg
Datakml/100kmNota
25-07-2017134,72,4Un percorso rurale.
24-07-2017161,92,5Un percorso estraurbano
22-07-201798,02,3Due percorsi rurali
21-07-201758,62,7Un percorso rurale più alcuni km per dei Test
20-07-201751,52,5Un percorso rurale
19-07-201760,72,5Un percorso rurale
18-07-2017167,82,5Un persorso estraurbano
17-07-2017162,32,4Un persorso estraurbano
12-07-201746,42,5Parte finale di un percorso estraurbano
11-07-2017117,32,7Parte iniziale di un percorso estraurbano
10-07-2017161,92,5Un percorso estraurbano
09-07-201715,03,6Percorsi brevi rurali
08-07-201710,54,9Percorsi brevi rurali
07-07-201751,62,7Percorsi brevi rurali
06-07-201725,93,3Percorsi brevi rurali
04-07-20178,14,0Percorsi brevi rurali
03-07-2017163,12,4Un percorso extraurbano
27-06-20177,04,0Percorso urbano – Stima parziale da 33,9km

TOT

1502,32,5

Legenda

80%1208,32,4Tratti adeguati
15%227,52,7Tratti discreti
3%40,93,4Tratti insufficienti
2%25,64,4Tratti non adeguati

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